第五天的离别－－等待中的旅途

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旅途中的风景，黑夜酝酿成诗意的晨曦

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                 第五天的离别--等待中的旅途
% ~, [8 E1 r; y1 v& M% S    晚上坐下一时竟不知道该写些什么，脑子里充满那么多的思潮在涌动，太多的感想，却限于底子的浅薄与词藻的苍白，发呆了好久，只期望君旅途中偶尔的停留能靠在我怀里小憩几秒钟，让我抚抚你发胀的腿脚，揉揉你酸痛的腰背，而后在你的额头留下一个淡淡的吻痕，为你的旅途放松一下身心，把你醉在这一路的旅途上。  
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7 o4 f, S. \; p# _: h1 U; R4 F    君下一程的目的地依然是诱人的，于是早早起来洗刷，准备着起程，太阳不经意间已经透过吊脚楼的窗口漏了些进来，兴奋与向往占据了君略显疲惫的身体，响了一宿的沱江水声在几十分钟甚而是十几分钟后就要说再见了，背起行囊，带上另一颗心上路，一品相思楼也就在收藏的照片中日后品味了。
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    沱江越来越远，吊脚楼越来越模糊，青山前面还是青山，只是风雨桥早没了踪影，青石板路也只待下次再来轻叩了，把凤凰的这一水想念装在心里，惆怅再一次侵入，许久，前方颠簸的路才将君的思绪带回到眼前。

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    经过五个多小时的摇摆终于到了张家界，这就是君此行的第二个目的地，于我这依然是没去过的一个地方，最早是从一套武陵源的邮票上见识，也是十几二十年前的事了，那时心里总想着拿它来和雁荡山比一比，但往后的各种信息使我不得不接受这方水土的神秘与美丽，奇峰秀立，沟壑深幽，天然造化的至高手笔。于这些神往之地相伴的总离不了山水，在网上看到的照片中，那峰挺立成了画，那水简直幻成了梦。我猜想君此次前去即便已经带上我的双眼了也嫌不够，所谓不胜收即是如此罢。
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7 h3 c( f! @- g8 b* m    旅行，最多的时光都是在路上度过的，正如离别，所有的想念都在望眼欲穿中经历，于是历经一路旅途的辛劳后再感知眼前的风景就更能切入心脉了，想念又何尝不是如此，在别离的挂牵中，把这份爱意浓缩成一粒种子，深藏在土底下，只待聚合时的破土而出，及而肆意去感受阳光与雨露。  
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7 Z4 z, B' V% ?5 y% y- B& J+ Z* K    对于这份情感，我渴望的是将其写于脚下，用足迹去见证这一行的甜甜酸酸，抑或刻于岩壁上，任风雨侵蚀，任日头暴晒，亦能从容的看着这一路的行程，至多蒙上些岁月的灰尘，或爬上些日子的藤蔓，灰尘可洗去，藤蔓可拨除，于是显露的依然是深刻。



    那天与君说的一句话再一次跳动：行路不为别的，是出于爱的需要。我感于这句话的哲性，人生本来就是一路的行进，在行进中忘却了爱，那已然毫无意义了。由此看来，旅行绝是幸福的一个必要条件。人生的许多东西在日子的旋转中总是慢慢的、淡淡的消退，这不是现实的残酷，而是因为这些东西太过平常，深不了心。

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. L/ f4 V& a% g/ Z! {, }7 |% l    我料张家界的风光定把这一路的想念再次收藏在不歇的旅途中，相伴纯粹的自然，这想念是如何的至尚纯洁，且行、且看、且品味、且分享，这一路行来，背囊装下的不仅是风情，更多的是感动。
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, l5 W+ T$ q; [    等待是让我悸动的，这是各种调料的组合，质感丰富、真实，尤其这等待扳着指头来数的时候，就显的过于漫长，亲爱的，我告诉你，的确是这样：温馨与甜蜜中，有些许怅然、酸涩、悲凉。但需要感谢君的是，若没有你的支撑，在精神上的一个依托，我实难想象这些天来的压力与焦愁，在若干个漫漫白天与长长黑夜里，依然是等待给了我向往，添了些力量，是的，等待的旅途中有前方美景的召唤。
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    情愫是难以尘封的，即使在君的旅途中，也彼止互吐，渴望同行一路，这里有雪竟会担心你那边的风，这种状态或许不是紧张吧，只是一种本能的跃然。

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    我告诉自己，一定要在君的旅途中让自己与君一起行走，让我的心也徜徉在这一路风景的美丽中，把这生活的压力译成诗意的。于是，借这等待来酝酿诗意的迸出。

从凤凰到张家界哪里需要5个小时。

路不好车开的慢啊。呵呵，再说先到市区，再到景区，全程还真就用了五个小时

从吉首到张家界俩个小时差不多。。从吉首到凤凰一个小时不到啊。

行路不为别的，是出于爱的需要。,,泰戈尔曾经这样的写到

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刀刀，五个小时与三个小时没质的区别。只是不同的一个状态而已。
主要的是，你读我这小文是否有你的观点，并由此观点而能否有更深的观点。
其实在原创这个版块最要紧的也就是这一点。皮与毛的问题不值得讨论，皮与毛所依附的才是根本。。

楼主的旅途已经是第五天，不知道接下去还有多少天，但这五天所带来的不仅有美景，有情感，有对旅行的认识，还有的就是对荆网原创的提高，本人以为楼主的这些篇文章是荆网原创版块上的真正精华，感谢分享。

那就赶紧给她加分啊!